年來，快遞業（yè）伴隨電子商（shāng）務的興起而蓬勃發展。國家郵政局數據顯示，今年我（wǒ）國（guó）快（kuài）遞業務量已（yǐ）突破1200億（yì）件。大量快遞也意味（wèi）著會形成大量的快遞包裝廢棄物，給資源環（huán）境帶來較大壓力。在綠色低碳發展成為全（quán）球（qiú）共識的背景下，我國快（kuài）遞包裝綠色（sè）轉型成為了行業發展的必（bì）然選擇。但長（zhǎng）期以來，綠色快遞包裝成本（běn）高（gāo）、回收不便（biàn）、產業鏈上下遊缺乏協同等始終是困擾快遞（dì）包裝綠色轉型的（de）老大難問（wèn）題，亟需創（chuàng）新思路，通過（guò）在重點領域形成示範效應，帶動全行業（yè）綠色轉型（xíng）。日（rì）前，國家發展改革委會同有關部（bù）門發布了《深入推進快遞包（bāo）裝綠色轉型的行動方（fāng）案》(發改環資〔2023〕1595號（hào），以下簡稱《行動方案》)，對電商平台企業及大型品牌電商企業快遞包裝綠色轉型作了重點部署。
 
　　電商企業是快遞包裝綠色轉型的重點領域。國家郵政局數據顯示，快（kuài）遞業務中8成以上（shàng）是電商件，目前電商（shāng）件不再二次包裝率超過90%，意味著全國超過7成快遞是由電商企業自行打包。盡管電商平台企業積極履（lǚ）行企業（yè）環境責任，倡（chàng）導綠色發展，但受成本效益（yì）等（děng）因素（sù）影響，相關工作進展較慢。《行動（dòng）方案》提出（chū），指導電商平台企業就其自（zì）營業務完善快遞包裝減量化規則，並製定快遞包裝減量化目標任務。針對（duì）電商平台企業麵臨的困境，《行（háng）動方案》提出電商平台企業可以（yǐ）從其自營業務入手開展綠色包裝示範，如嚴格執行一次性（xìng）塑料製品使用、回收報告製度（dù），在同城配送生鮮等（děng）適（shì）當品類使（shǐ）用可循環包（bāo）裝等。這些措施是平台企業自主可（kě）控的，也（yě）是平台企業履行綠色發展（zhǎn）責任所（suǒ）在。平台企業也可通過優化供應鏈效率等（děng）方式平衡相關成本。
 
　　為進一步發揮電商平台企業（yè）示範（fàn）作用。《行動方案》提出指導平台企業與平台上（shàng）的大型品牌（pái）企業（yè）及快遞企業協同發力（lì）選擇熱銷的食品、日（rì）用品等部分重點消（xiāo）費品開展原裝直發（fā）、產地直采、聚單直發等模式，減少商品二次包裝。選擇平台上的熱（rè）銷品牌商品，能夠在一定程度上降低綠色包裝成本高對於商品售價的影響，提升上述（shù）這些措施（shī）的（de）可執行（háng）性（xìng）。同時，熱銷（xiāo）商品的受眾（zhòng）廣泛，可有效提升消費者對綠色包裝的關注度，形成口碑效應，擴（kuò）大行動影響力。通過（guò）平台企業和大型品牌企業率先（xiān）實踐綠色包裝，一方（fāng）麵（miàn）可在局部領域形成突破口，帶動綠色包裝的（de）規模化應用，促進綠色包裝產業的整體發展；另一方麵，可營造出綠（lǜ）色（sè）包裝的使用氛圍，提升消費者綠色（sè）環保意（yì）識，培育綠色包裝的使（shǐ）用、回收習慣。
 
　　為保障綠色包裝使用能（néng）夠在局（jú）部（bù）領域率先突破，《行動方案》還提出了開展快（kuài）遞包（bāo）裝減量化專項指導行動（dòng）。相關行業主管部門會主動作為，組織電商、快遞行（háng）業開展快（kuài）遞包裝相關法律法規政策培訓。同時，組（zǔ）織相關（guān）企業製定寄遞環節包裝規（guī）則標準和（hé）管理製度，要求相關企（qǐ）業對照標準和製度開展（zhǎn）自查自改，重點解決當（dāng）前快遞包裝層數過多、空隙率過大、大箱小用、編繞膠帶過多等突（tū）出問題，也會針對重點貨倉、大型（xíng）發貨點、電子商務園區、快遞物流園區等快遞包裝（zhuāng）使用的重點區域開展督察指導。
 
　　快遞包裝（zhuāng）綠色（sè）轉型是大勢所趨，需長抓不懈、久久為功。相信在政府部門的推動和督導下（xià），一定能發揮重點行（háng）業、企業的示範作用，通過小範圍應用帶動綠色包裝產業的整體發展，逐步降低使用成本，完善配套設施，強化使用習慣，加（jiā）大技術投入，形成正向循環。